Malatya Merkezde Çalışmalar Devam Ediyor …
6 Şubat depremleri sonrasında çok büyük hasar alan Malatya şehir merkezi uzun süren sonuçlar sonrasında yapımına başlanmıştı. Zeminde bulunan su ve şehrin tam merkezi konumunda olması çalışmaları ilk zamanlarda aşırı zorlaştırmıştı.
“Hukuki Engel Olmazsa Bir Yıla Çarşı Ayağa Kalkar”
Devam eden çalışmaları yerinde inceleyen Malatya Valisi Ersin Yazıcı, İhlas Haber Ajansı’na son durum ile ilgili bilgi verdi. Devletin Malatya’da yaraları sarma adına büyük gayret içinde olduğunu aktaran Yazıcı,
“Şehrin kalbi dediğimiz bu bölge de binlerce işyeri ve konut bakanlığımız tarafından yapılacak. Bu inşaatlar devam ederken inşallah hukuksak problemler çıkmaz. Çünkü yıkımlarda ciddi hukuki engeller var. Biz bir yıl içerisinde büyük oranda bu işyerlerinin ayağa kaldırıldığını ve şehrin kalbinin de ekonomik olarak kalktığını göreceğiz” dedi.
Hilmi Güner Tarafından Tasarlanan Malatya Kent Merkezinin Planı
Mimar Hilmi Güner, yapılacak iş yerlerinin zemin+2 katlı ve 40 metrekare olacağını belirtti.
Güner, “Yapılardaki Simetriye Önem Vereceğiz”
Yapılan konuşmaların ardından Malatya kent merkezi için tasarlanan proje Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı adına toplantıya katılan Mimar Hilmi Güner tarafından anlatıldı.
Burada şehrin planlamasına dair açıklamalarda bulunan Güner, “Bakanlıkla beraber bütün deprem bölgesini gezdik. Daha sonra da Malatya’nın kent merkezini inceledik. Gezdiğimiz zaman şunu anladık, şehrin hafızasını tekrara sağlamak için Yeni Cami ve çevresindeki tüm yapıları tekrar toparlarsak şehrin hafızasını iyi bir başlangıçla oluşturabileceğimizi düşündük. Buralardaki mülkiyet durumunu ve bağımsız bölüm sayılarını öğrenerek, doğru mimari ve şehircilik planı ile tekrar oluşturmaya çalıştık.
Malatya’da 3. Depremin olması nedeniyle hasar tespit raporları bir daha revize edilince bu süreç biraz uzadı ve biz projeyi 7–8 kere çizmek durumunda kaldık. Ortalama ticaret alanını 40 metre kare olarak belirledik. Ayrıca eğer yapınızın emsali 0.40 ise o kadar bir emsal verilecek.
Cephe boylarını önceki haliyle bir tutabiliriz. Yani ticaretin ölmemesi, için bazı noktalarda esnek davrandık. Şehrin merkezinde yapılan tüm yapılarda bodrum katları öneriyoruz. Ayrıca bu gölgeye 2 bin araçlık otopark ilavesi de sunacağız. Bu bölge 27 adadan oluyor ve bu adaları tek tek çalıştık. Malatya’daki her yapıda bodrum katı olacak, zemin etüttü yapılacak, hiçbir yapıda asma kat olmayacak, çatı arası kullanımı olmayacak, kapalı açık çıkma olamayacak. Konut altı ticarete mümkün olduğu kadar izin vermemeye çalıştık. Yapılardaki simetriye önem vereceğiz” dedi.